Un lider în restricțiile de siguranță pentru mașini pentru câini, Sleepypod dezvăluie un nou și îmbunătățit "Duke" - cel mai avansat dummy test de crash test dezvoltat vreodată.
Cu toții știm fraza "gunoi în / gunoi" atunci când este vorba despre compilarea statisticilor. Dacă nu introduceți date de calitate fiabile, nu vă așteptați să generați rezultate de nicio valoare.
De aceea anunțul recent al Sleepypod despre noul lor câine de teste de accident este atât de important. Compania din Pasadena a dezvăluit un nou și îmbunătățit "Duke" - cel mai avansat dummy test de crash test dezvoltat vreodată. Noua instrumentație și o mai bună bio-fidelitate în actualizarea DUKE 2.0 înseamnă date superioare și măsurabile care vor ajuta Sleepypod în crearea unor modele de siguranță pentru automobile mai sigure pentru animalele de companie.
Related: Cinci Sugestii Sugestii de recomandare pentru mașină
Deci, ce înseamnă bio-fidelitate și cum ajută la colectarea de date mai exacte? Test dummy DUKE 2.0 cântărește la 75 de lire sterline - în jurul dimensiunii unui câine mai mare - și are o cameră de luat vederi montate în cap pentru a înregistra înregistrări video accidentale din punctul de vedere al pooch-ului tău. Această nouă versiune are, de asemenea, o distribuție îmbunătățită a greutății, îmbinări articulate articulate care permit picioarele și talia să se îndoaie, precum și o versiune mai realistă a gâtului și a structurii spinării care în realitate se flexează și se comprimă pentru a ajuta Sleepypod să evalueze biciul.
În plus, celulele de sarcină au fost integrate în zona pieptului DUKE 2.0 pentru a măsura forțele atunci când avansează într-o coliziune. Datele sunt apoi descărcate pe calculator pentru analiză. Acum, aici intră în joc "calitatea". Datele colectate de testele de impact ale DUKE 2.0 sunt atât precise, cât și verificabile - factorii critici în determinarea modelelor de siguranță a dispozitivelor de siguranță pentru animalele de companie care vor reduce forțele dăunătoare unui câine în timpul unei coliziuni.
Michael Leung, co-fondatorul Sleepypod și designerul de produs de plumb, confirmă: Un sistem de reținere a pasagerilor, care nu a reușit, poate provoca mai mult rău decât bine. Un sistem de reținere bun trebuie să poată absorbi energia cinetică, menținând în același timp animalul să accelereze înainte și să părăsească scaunul.
![Sleepypod's New Crash test de pisica nu este Dummy [Video]](https://i.pulchritudestyle.com/images/blog/sleepypods-new-crash-test-cat-is-no-dummy-video-j.webp "Sleepypod's New Crash test de pisica nu este Dummy [Video]")
